ご覧いただきありがとうございます。 【コメント】 モトクロスのレーサーバイクなので、爆速、爆音です。 ほかの車両と比較するのが失礼なほど。 公道仕様＋モタード化＋高速化してます。 メンテナンス後は一般道での走行にのみ使用 自賠責そのままお渡しします。 【車両情報＆補助情報】 自賠責：令和9年11月 年式：2004年式 車名：SUZUKI （スズキ） RMZ250（RM-Z 250） 走行距離：不明 サービスマニュアルあり（冊子） 【メンテナンス&カスタム箇所】 ・オイルフィルター新品交換 ・前後タイヤオンロードに新品交換 ・イリジウム点火プラグ新品交換 ・クーラント液交換&洗浄 ・ブレーキフルード交換 ・FCRキャブレターOH ・リアキャリパーOH ・フロントキャリパーOH ・クラッチOH＆洗浄 ・クラッチハウジング新品交換 ・クラッチプレート&フリクションプレート新品交換 ・クラッチスプリング交換 ・クラッチボルト交換 ・チェーン新品交換 ・リアスプロケ49T→46Tに新品交換 ・フロントスプロケ13T→14Tに新品交換 ・ウインカー前後取付 ・テールライト取付 ・ヘッドライト＋カウル交換 ・イグニッションキー取付 ・レギュレータ/レクチファイア取付 ・コンデンサ取付（バッテリーレス維持） ・メインヒューズ取付 ・各アクセサリ用ヒューズボックス取付 ・ハンドガード取付 ・磁石付きドレインボルド新品交換 ・メーター取付（回転数、速度、水温）など ・クラッチワイヤー新品交換 ・三角サイドスタンド新品購入 ・ブレーキレバー&マスタシリンダ新品交換 ・左右のミラー新品交換　→ バーエンドにもカスタム可能 【予備部品】 ・フロントスプロケット 13T ・リアスプロケット 49T ・プラグ　2本 ・チェーンガード ・エンジンオイル 10w-40 ・サイドスタンド ・クラッチプレート ・フリクションプレート ・クラッチスプリング ※現車確認をよろしくお願いします。 ★検索用★ cb250 グロム cb250f nsr250 tzr250 rz250 cb250n Ninja250 バリオス VTR250 vt250 ニンジャ250　 cb250r cbr250 z250ft

2016年 RMZ250 RM-Z250 カスタム車両 公道使用 レーサー モトクロス - オートバイ

SUZUKI RMZ250 オンロードタイヤ モトクロス 公道化仕様フルカスタム - オートバイ車体

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SUZUKI RMZ250 オンロードタイヤ モトクロス 公道化フルカスタム - バイク

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公道は走れません！ レースに勝つためのコンペティションモデル『RM-Z』シリーズって何が違うの？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／RM-Z450/250 編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

SUZUKI RMZ250 オンロードタイヤ モトクロス 公道化仕様フルカスタム - オートバイ車体

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RM-Z 250 美品 - スズキ

スズキ チョイノリ（choi nori）バイク 走行少 １５２㎞（実走行）程度良 - スズキ

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モトクロス – Dirt & MOTO Magazine