即決、輸送手配はできません。取来人に限ります。2ストローク、旧車ということを理解でき、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。10年前に放置されていたのを公道を走れるように再生しました。その際に、リヤブレーキキャリパーシール・マスターシリンダーシール・ブレーキホース・キャブレター・対策レギュレータ・エアフィルターを新品にしました。エアフィルターは今回の出品するにあたり、清掃しようと確認した所、劣化していたので新品に交換しました。年に数百キロしか乗りませんでしたが、公道復帰後10年で7000キロ走行しました。エンジンの調子は良く、曲がる、止まるも正常です。要修理箇所は。左フロントフォークシールが弱っていて、保管していると滲んできます。走行中は滲んできません。KSRの弱点？クラッチ板、クラッチスプリングを交換していないので、大人しく走っていれば問題ありませんが、登坂時等高回転でシフトアップすると滑る時がありました。画像のスペアパーツもお付けします。当方素人なので、見落とし等あるかもしれませんが、活用できる方よろしくお願いします。（2022年 9月 12日 18時 06分 追加）ブレーキホースはリヤのみ交換しました。

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KSR-2 取来人に限ります。 - オートバイ

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