1999年式セドリックワゴン/最終型/SGLリミテッド フロントベンチシート/コラムオートマ 8人乗り/純正ルーフレール付き VG20型/2,000cc/V型6気筒ガソリンEG パワーこそ物足りないもののV6らしく静かで快適な良いエンジンです。 当時物ENKEIバハ14インチAW サイバーナビ/ETC フロント/リア社外スピーカー交換＆デッドニング施工済み フロントのみローダウン 今年2月（203,700㎞時点） ・タイミングベルト交換 ・ウオーターポンプ交換 ・サーモスタット交換 ・ブレーキマスター交換 ・ブレーキオイル交換 ・エンジンオイル/エレメント交換 ・パワステギアボックス交換 ・パワステオイル交換 ・ラジエターロアホース交換 ・タイヤ交換（2020年製のDUNLOPエナセーブ未使用品を装着） その他ショートパーツ類交換も含めて総額40万円くらいかけて整備済みです。 特にタイベル・ウオポン交換と、Y30系泣き所のパワステオイル漏れ、冷却水漏れへの対策済みなのがポイントです。 これより安い車を買われましても、それらを整備するのに30万以上かかります。 エンジン、オートマ、エアコンは不具合なく好調です。 今日現在も週に5～6日、通勤やプライベートでも不便なく乗っています。 距離浅の車両は目に見える部分は良くてもこれからメンテナンスに費用かかりますが 距離乗っている車はその分のメンテナンスが適時行われてきたといえ、放置車両よりよほど安心できます。 ボディタイプ...ワゴン 燃料タイプ...ハイオク車（レギュラー指定ですが、昭和シェルV-POWER給油してます） 年式... 平成11年式 走行距離...約21万㎞ 駆動方式...FR 車検...令和5年4月 以下は、マイナスポイントです。 ・外装の塗装褪せ　特にルーフとボンネットは変色やクリア飛びもあります。 　せっかく古い車に乗るのに、きれいにオールペンする意味が分かりませんので味と捉えていただければ。 ・ウッドデカールに擦り傷、一部剥がれなどあり。 ・下回りサビ ・左クオーターウインドウ開閉 ・リアゲートダンパー弱ってます そのほか細かいところ拾っていくといくらでもありますが、旧車としてご理解ください。 走る、止まる、曲がる性能を重視して整備済みです。 価格相談、現車確認も歓迎します。

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