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TW225エンジン修理&ボアアップ236cc 』 : 【 オオフミ少年日記 TWセローエンジンチューニング&オーバーホールの日々 】
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236ccボアアップキット内容は、ボーリングシリンダー未使用塗装済み、ピストン関係、シリンダー上下ガスケットが付属します。尚、セロー最終型にはシリンダー買い取りで対応させて頂きます。
TW様にブラック塗装もできます。
組み換えたシリンダーはリサイクル使用しますので、油分洗浄後に元払いで返送して頂きます。返送シリンダーはフィン欠け、ネジ山不良品はNG、で買い取りして頂きます。焼き付き品は問題ありません。
わずか10c cのボアアップキットですが、実際にヘッドチューニングとの組み合わせで試乗してみると予想外のパワーフィーリングです。 最近、購入して頂いた方のコメントです。
『 乗ってみての結論は、全域でトルクフルになりズボラな運転が可能になりました。タンデムから1人乗りになった位の軽く加速する感じです。
元々、必要以上に遅いエンジン、劇的に上がる訳でも無い排気量、等の理由で先延ばしにしていた事を後悔しています。早くやれば良かった…お陰様でその位楽しいエンジンになりました。峠での区間加速も明らかに早くなりました。』
発送はクロネコ80センチサイズ、キックバックなし適正料金着払いです。尚、組み立て後のエンジントラブルについては、補償はありません。
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