山遊びがしたい、オフロードバイクが欲しい方へセロー225の中でも完成（熟成？）された、歴代セローの中でも一番人気だったセロー225W 4JG2（後期型）です。ノーマルのガンダムみたいなデザインが嫌でビンテージモトクロス風に外観を改造しています。クラーク製のYZ用のビッグタンクとゼッケンプレート（アルミ製）＋FRPでサイドカバーを自作しました。CLARKE社はアメリカで40年以上の歴史を持つ定評あるメーカーです。その樹脂タンクでタンクの結露や錆とは無縁になりました。膝の当たる範囲はセローのノーマルタンクより若干細いですが秀逸なデザインで容量を稼いでいます。燃料タンク容量は純正8.8L⇒クラーク製14.7L・・約1.6倍で燃費25Km／1Lで計算すると航続距離は360Km！どんな山奥に行っても帰ってこれます（笑）燃料コックはヤマハのモトクロッサーのものでパーツ入手も容易です。改造箇所はタンク、サイドカバー、ハンドル3cmアップ、ハンドガード、ミラー、フロントフェンダーです。走行距離23,000ちょっと・・実走です。エンジンのかかり具合は良好ですが全体的にヤレ錆など多いです。後タイヤ交換とキャブのオーバーホールが必要かと思います。このような車両ですがスタイルが気に入った方がいればお譲りします。置き場所に困り手放します。廃車渡しになります。自賠責はありません。個人売買ですのでノークレームノーリターンでお願いします。

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ヤマハ セロー225 バイク購入ガイド オフロードバイクならバイクブロス

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