スバル GRB GVB GRF WRX STI 用サスペンションです。 純正ショックにSTIダウンサスが入っています。リアは組み込んでありますが、フロントはスプリング入れてあるだけで組み込んでありませんので、購入者様の方で組んでください。 ショックの使用距離はにて購入時約76000kmでした。ですが、私はリアのサスしか使用していなかった為、フロントは購入時のまま。リアはそこから約8000km程使用しました。 抜けは無かったと思います。 STIスプリングはフロントとリア共に私が使用していました。使用距離は購入時にもう既に着いていましたので、前オーナーがどのタイミングで装着したか分からないので不明ですが、使っていて問題はありませんでした。 アッパーマウントやブッシュ類に大きなヒビ割れはありません。 STIダウンサスですが、バネレートはフロント50N/mm、リア40N/mmです。 ダウン量はフロントリア共に-15mmです。

Amazon | TEIN (テイン) 純正形状ショックアブソーバ【 EnduraPro plus 】インプレッサ ・GRB (WRX STI)・GRF (WRX STI A-LINE)・GVF (WRX STI A-LINE)・GVB (WRX STI) 【 フロント 右 】 VSS84-B1MS2-R | ショックアブソーバー | 車＆バイク

楽天市場】車高調 インプレッサ GRB GVB GH8 GRF GVF サスペンション WRX STI 全長調整式 スバル Maxpeedingrods : ジャパンネット部品

2024年最新】Yahoo!オークション -grb 純正 サスペンションの中古品・新品・未使用品一覧

インプレッサ WRX STIのスペックC・純正サスペンション・純正だけど高額です💦・アプライドに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

◇激安◇インプレッサ WRX STi GVB 純正 サスペンションキット サスキット ショック アブソーバー スプリング GRB GRF GVF 20310 FG580(サスペンションキット（一式）)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 ...

IMPREZA-NET。＜ インプレッサ ネット ＞ 東京スバル(株)公認 インプレッサ全般 ＆ ＷＲＸ ＳＴＩ 専門サイト

Bibian 比比昂- ◇美品◇SUBARU スバルGVB GVF インプレッサWRX STi 純正サスペンションキットサスキットショックアブソーバー スプリングGRB GRF - Bibian 比比昂日本代標

GRB GVB サスペンション 純正ショック ＆ STIスプリング - サスペンション

G-MASTER PREMIUM 車高調KIT GRB GRF GVB GVF WRX STI | マフラー、エアロパーツ、サスペンションの開発・製造「GP SPORTS」

GVB インプレッサ WRX STI サスペンション サス ショック アブソーバー GVF GRB GRF 20310FG580 20310FG590 20365FG510 スバル純正｜代購幫

PROVA ローダウンスプリング のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(KIKUMASA-METAL@銀GRB) | みんカラ

希少!! Prova プローバ GRB インプレッサ WRX STI A型 前期 ダウンサス 純正ショック付 20310FG550 20310FG540 20365FG070 GRF GVB GVF｜代購幫

ショックアブソーバー 車 サスペンション grbの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com

◇希少◇インプレッサWRX STi GVB 後期純正サスペンション＋STi スプリングサスキットショックアブソーバーGRB GRF GVB GVF－日本代購代Bid第一推介「Funbid」