フレーム、エンジンはCBです。アクセル、フロントブレーキ、クラッチワイヤー、バッテリー新品。
キャブレターOH。セレン整流器をダイオード―のレクチファイヤーに交換。
走行距離はメーターでは31486ｋｍ。キックにてエンジン始動。セルは調整中。
年式の古いバイクです。ノークレームノーリターンでお願い致します。
現車確認大歓迎です。配送は落札者でお願い致します。

新型『CL250』はカスタムが楽しすぎっ!? バイクのドレスアップや走行性能向上など楽しみの幅が広がります！【カスタマイズパーツ／CL250 編】

ホンダCB250改CL250カスタム - オートバイ

ドリームCB250【1968年】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck

車両情報:ホンダ CL250 | D.S.K オートサービス | 中古バイク・新車バイク探しはバイクブロス

投稿詳細｜MOTOCLE

ホンダ CL250/500 レバーセット K-SPEED | バイクカスタムパーツ専門店 モトパーツ(MOTO PARTS)

車両情報:ホンダ CL250 | D.S.K オートサービス | 中古バイク・新車バイク探しはバイクブロス

新型『CL250』はカスタムが楽しすぎっ!? バイクのドレスアップや走行性能向上など楽しみの幅が広がります！【カスタマイズパーツ／CL250 編】

投稿詳細｜MOTOCLE

ホンダ歴代CLシリーズ[名車レビュー] 最新CL250/500を含め、素性と乗り味に一貫性がなかった? WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

CL250【1968～現行】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck

車両情報:ホンダ CB250 | D.S.K オートサービス | 中古バイク・新車バイク探しはバイクブロス

車両情報:ホンダ CL250 | D.S.K オートサービス | 中古バイク・新車バイク探しはバイクブロス

CL250【1968～現行】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck