車体：HONDA GB250 クラブマン走行距離：411km (過去の距離は不明です)排気量：250cc年式：1988年6月 3型 J型車体番号：MC10-1201…鍵：2本おまけ：パーツリストの本【車体状態】※重要・最近になってエンジンが不調です。ガラガラと異音が聞こえます。原因は不明ですがタペットかカムシャフト辺りの不調だと思われます。通常に走ることは可能ですが、異音が発生してからは走行していません。それまでは元気良く調子良かったです。・タンクは初期型、内部錆無し、防錆コーティング済み、凹みもありません。とても綺麗です。・マスターシリンダー、ブレーキキャリパーO/H済み・各種注油、グリスアップ済み・オイル漏れ無し、シート破れ無し・タイヤはTT100GP。山は前後7,8割ぐらい残ってます。【カスタム内容】・USB電源1つ(リレー配線)・セパレートハンドル・デイトナ デジタルメーター(タコ、スピード内蔵)・LEDヘッドライト・LEDテールランプ・バレットウインカー・カフェレーサーシート・フェンダー前後・サスペンション sr400・エンジン、フロントフォーク、サスペンション黒に塗装・フレームカット(後方部分)・ヘルメットロック【コメント】乗り換えのため出品します。エンジンの異音意外はとても状態は良いです。ご了承の上検討下さい。屋根、壁ありのところで保管し、毎回バイクカバーをかけて大切に使用してきました。現地引き取りOKです。値引きも相談のります。スマホマウントは乗り換えのため取り外す予定です。【発送方法】陸送の場合は株式会社BASかレッドラインを使うつもりです。費用は落札者持ちで着払いです。他の陸送業者希望であれば相談乗ります。なお、発送費用はご自身でお調べ下さい。発送元:東京都練馬区落札後の流れ1.ナンバープレート、必要書類を落札者に発送します。2.落札者が管轄の陸運局で名義変更。3.写真で名義変更を確認しましたら、バイクを発送します。※名義変更をして頂けないトラブルを回避するための流れになります。※ノークレーム、ノーリターンでお願いします。検索用ホンダ カフェレーサー ネイキッド カスタムGB250 GB400 sr400 車検 レトロ クラシック

GB250クラブマン フロントブレーキ強化作戦 大型ディスク 3ポット化 | ホンダ GB500 改造カスタムの熱はいつまで続くのか？ GB250クラブマン ソロ solo cbx125f ライダーズカフェ GBCB PAL のブログ

ホンダ gb250 クラブマン カスタム カフェレーサー 4型 豪華装備 - オートバイ車体

Yahoo!オークション -「gb250 クラブマン カフェレーサー」(ホンダ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

ホンダ GB250 クラブマン」を、自分の手でカフェレーサーに。スタイルを作る楽しさにハマる！【俺たちの“ノリモノ”語り！／Vol.22・HONDA GB250 CLUBMAN①】 メンズノンノウェブ | MEN'S NON-NO WEB

栃木県 HONDA GB250 クラブマン カスタム 車体 カフェレーサー - オートバイ車体

ホンダ GB250 クラブマン カフェレーサー カスタム - オートバイ車体

GB250 クラブマン 3型 カフェレーサーカスタム - ホンダ

elegant & cool design ホンダGB250 カフェレーサーhonda GB250 caferacer

GB250 CLUBMAN改 カフェレーサーカスタム - オートバイ

GB250 クラブマン 3型 カフェレーサーカスタム - ホンダ

ホンダ GB250 クラブマン カフェレーサー カスタム - オートバイ車体

GB250 クラブマン カフェレーサー カスタム

HONDA ホンダ GB250 クラブマン 初期型 1984年式 カフェレーサーカスタム 走行動画あり(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

HONDA GB250 クラブマン ホンダ カスタム カフェレーサー - オートバイ

GB250 クラブマン 3型 カフェレーサーカスタム - ホンダ