YAMAHAセロー250ファイナルエディション

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商品情報

車両入れ替えの為出品します。
2021年ツーリングセローです。走行距離5984キロ
林道及びキャンプツーリングの為購入しましたが、現在は今の形です。エンデューロに2回使いました。(ほぼツーリングスピードですが)
転倒キズやタンクの凹みあります。

プロテーパーハンドル
エンデューロエンジニアリングハンドガード
CRF250Rフロントブレーキマスター(良く効きます)
ジータフロントフォークプリロードアジャスター
SPタダオパワーボックス
db.sフルチタンサイレンサー(エクボあり)
ミタニモータースポーツカーボンヒートガード、カーボンフロントフォークプロテクター、カーボンスポロケカバー
DRCワイドフットペグ、フェンダーレス
テクニクスフロントフォークスプリング、TGR5.2リアショック(柔らかくしなやかで良く動きます)10万程します。
520シールチェーンフロント13丁リア48丁
スイングアームピボットベアリング化
スピードテックハイフロープレート2
エアークリーナー新品
パフォマンスダンパー
前後ビートストッパー リアチューブ化
出来れば現車確認して下さい。
近県であればトランポで配送します。デポ持ち込みもします。その他は手配して下さい。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
落札後は迅速な取引を希望します。宜しくお願いします。

(2022年 9月 25日 16時 09分 追加)
現在ツーリングシートです。ノーマルもあります。(2022年 9月 26日 13時 02分 追加)新車購入です。ギヤ比ショートにしてるので、メーター読みで100キロでますが実質90キロ弱かと?フロントフェンダー、スイングアーム、シュラウドにスリ傷あり

ヤマハ セロー250はこのまま消えてしまうのか?【ファイナルエディション発売】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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ヤマハ セロー ファイナルエディション 試乗】「偉大なる先生」35年の“深化”をしみじみと味わう…青木タカオ | レスポンス(Response.jp)
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燻銀(いぶしぎん)の最終モデル YAMAHA SEROW 250 FINAL EDITION – ahead OVER50 archives
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ヤマハ セロー250 ファイナルエディション (968481) | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口
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Yahoo!オークション - セロー250 ファイナルエディション
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セローオーナーがリアルに考える。|ヤマハ・セロー250ファイナルエディションの良いトコロ5つ・悪いトコロ5つ | Motor-Fan  BIKES[モーターファンバイクス]
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ヤマハが「セロー250」の国内向け生産終了を発表 - 価格.com
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ヤマハ バイク on X:
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写真] AI │ ヤマハ セロー250はこのまま消えてしまうのか?【ファイナルエディション発売】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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ヤマハ セロー250 ファイナルエディション のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)
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セローオーナーがリアルに考える。|ヤマハ・セロー250ファイナルエディションの良いトコロ5つ・悪いトコロ5つ | Motor-Fan  BIKES[モーターファンバイクス]
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35年の集大成、ヤマハ セロー250 ファイナルエディションは、燻銀の最終モデル【aheadTV】試乗会日記Vol.35
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ヤマハ・セロー250生産終了。初代を彷彿させるファイナル・エディションが2020年1月15日発売 | autosport web
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写真] Serow-ai │ ヤマハ セロー250ファイナルエディション試乗インプレ【究極の優しさ。買うなら今!】 |  WEBヤングマシン|最新バイク情報
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試乗インプレ〉ヤマハ「セロー250 ファイナルエディション」/35年愛され続けた「2輪2足」の集大成 (1/2) - webオートバイ
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